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Las acciones formativas de Formacioncontinua tienen modalidad online
Modalidad
ONLINE
Duración de las acciones formativas de formacioncontinua
Duración Total
150 H
Duración de teleformación de las acciones formativas de formacioncontinua
Horas Teleformación
75 H
Precio de las acciones formativas de INESEM
420 € Hasta 100% bonificable
Entidad
INESEM Formación Continua
Presentación
Descripción
En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer las operaciones auxiliares de mantenimiento aeronáutico, dentro del área profesional de la aeronáutica. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para conocer las operaciones auxiliares en la aeronave.
Objetivos
  • Realizar, a su nivel, acciones de mantenimiento en la aeronave, siguiendo instrucciones y aplicando los procedimientos de trabajo establecidos.
  • Realizar, a su nivel, operaciones de servicio en la aeronave, siguiendo instrucciones y aplicando los procedimientos de trabajo establecidos.
  • Realizar, a su nivel, acciones de mantenimiento en el interior de la aeronave, siguiendo instrucciones y aplicando los procedimientos de trabajo establecidos.
  • Adoptar la normativa de seguridad aeronáutica y prevención de riesgos laborales en la ejecución de las operaciones auxiliares de mantenimiento y servicios en la aeronave.
Para qué te prepara
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Módulo Formativo MF1315_1 Operaciones Auxiliares en la Aeronave certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en ella incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos concretamente en operaciones auxiliares de mantenimiento aeronáutico, dentro del área profesional aeronáutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con las operaciones auxiliares en la aeronave.

temario

  1. Aerodinámica básica. Teoría del vuelo.
  2. Elementos constitutivos de la aeronave.
    1. - Parte estructural.
      1. * Fuselaje: Proa. Fuselaje central y posterior.
      2. * Grupo alar: Plano medio y alas exteriores.
      3. * Empenaje de cola: Estabilizador vertical y estabilizador horizontal.
      4. * Sistemas exteriores.
      5. * Trenes de aterrizaje.
      6. * Planta de potencia.
      7. * Puertas y rampas.
  1. Conceptos básicos de los sistemas neumáticos e hidráulicos.
  2. Mandos de vuelo.
    1. - Mandos de vuelo primarios: alerones y timones.
    2. - Mandos de vuelo secundarios: flap, spoiler, slat y aletas.
  3. Sistemas de fluidos.
    1. - Sistemas hidráulicos: trenes aterrizaje, dirigibilidad, rampas y puertas de carga
    2. - Sistemas neumáticos: aire acondicionado, presurización, antihielo.
    3. - Sistema de combustible.
    4. - Sistema de oxigeno.
    5. - Extinción de incendios.
    6. - Limpiaparabrisas.
  4. Mandos de motor.
    1. - Palanca de potencia.
    2. - Mandos de condición.
    3. - Sistemas de control: HMU, FADEC.
  5. Documentación técnica, utillaje y herramientas.
  6. Precauciones especificas del sistema.
  1. Conceptos básicos sobre los sistemas eléctricos y electrónicos.
  2. Sistemas eléctricos.
    1. - Tipos de corriente.
    2. - Batería.
    3. - Generadores de corriente: interna o externa.
    4. - Barras de distribución de corriente.
    5. - Sistema de iluminación: exterior e interior.
    6. - Sistema de indicación.
    7. - Sistemas auxiliares: Calefacción y aire acondicionado, trenes, electro válvulas.
  3. Sistema electrónico.
    1. - Sistemas analógicos.
    2. - Sistemas digitales.
    3. - Sistemas de comunicación y navegación.
    4. - Sistemas de misión y armamento.
  4. Documentación técnica, utillaje y herramientas.
  5. Precauciones especificas del sistema.
  1. Configuraciones de aviones civiles.
    1. - Sistema de entretenimiento de pasaje.
    2. - Sistema de aguas residuales y potable.
    3. - Sistema de iluminación de emergencia.
    4. - Equipamiento interior civil.
    5. - Sistema de carga en bodega de equipaje.
  2. Configuración de aviones transporte militar.
    1. - Sistema de iluminación de emergencia.
    2. - Sistema de aviso de misión.
    3. - Sistema de manejo de cargas.
    4. - Equipamiento interior militar.
  1. Operaciones de mantenimiento específicas de aviones civiles.
    1. - Mantenimiento de elementos de equipamiento interior. Butacas, maleteros, paneles, puertas, pisos, ventanillas.
      1. * Limpieza.
      2. * Eliminación de arañazos.
      3. * Reparaciones plastoquímicas.
      4. * Retoques estéticos de pintura.
    2. - Zonas propensas a la corrosión por aguas residuales y otros elementos corrosivos y sus criterios de inspección.
    3. - Zonas de carga de maletas y puertas de acceso a las mismas. Criterios de inspección en cuanto a daños por golpes, roces, derrames y estado de las juntas de presurización de las puertas de carga.
    4. - Elementos de seguridad de la aeronave. Chalecos, balsas, botiquines, extintores portátiles, botellas de oxigeno portátiles. Criterios de inspección en cuanto a caducidad y estado correctos.
  2. Operaciones de mantenimiento específicas de aviones militares.
    1. - Equipamiento interior de la aeronave según la versión o misión a realizar como patrulla marítima, lanzamiento de paracaidistas, lanzamiento de cargas.
    2. - Seguridad de elementos de equipamiento interior. Asientos y cables de paracaidistas, camillas, sistema de lanzamiento de cargas.
    3. - Zonas propensas a la corrosión por elementos corrosivos en general. Criterios de inspección.
    4. - Elementos de seguridad. Balsas, botiquines, extintores portátiles, botellas de oxigeno portátiles, barra de recogida de paracaidistas. Criterios de inspección en cuanto a caducidad y estado correctos.
  3. Documentación técnica, utillaje y herramientas.
  4. Precauciones especificas del sistema...
  1. Sistema de iluminación interior.
    1. - Iluminación e indicación de cabina de piloto.
    2. - Iluminación de cabina de pasajeros o carga y de paracaidistas.
  2. Sistema de iluminación de emergencia.
    1. - Iluminación de los indicadores de emergencia.
    2. - Sistemas de baterías auxiliares de los componentes de emergencia.
    3. - Componentes interiores de iluminación de emergencia exterior.
  3. Documentación técnica, utillaje y herramientas.
  4. Precauciones especificas del sistema.
  1. Servicios mecánicos.
    1. - Sistemas y elementos principales de Trenes de Aterrizaje.
    2. - Zona y elementos de carga y drenaje de combustible.
    3. - Amortiguadores, acumuladores, frenos y ruedas.
    4. - Zona y elementos de carga de fluido hidráulico.
    5. - Zona de carga de Oxigeno.
    6. - Puertas y Rampas.
    7. - Tubos exteriores del sistema de Pitot y estática.
  2. Servicios eléctricos.
    1. - Sistema de iluminación de emergencia.
    2. - Sistema de interfonía.
    3. - Luces de aterrizaje, de rodadura, de posición, de formación, de inspección de alas etc.
    4. - Conectores eléctricos del sistema de trenes y micros de peso e indicación de avión en vuelo.
    5. - Conector de apertura y cierre de rampas y puertas desde exterior del avión.
  3. Servicios en Planta de Potencia.
    1. - Elementos que necesitan servicio en los motores de una aeronave.
    2. - Elementos que necesitan servicio en las hélices de una aeronave.
    3. - Indicador de nivel de aceite del motor y boca de carga del mismo.
    4. - Elemento de recogida de combustible drenado.
    5. - Capotaje fijo y desmontable de una aeronave.
  1. Ayuda al arranque de motores (señálero, suministro de energía, calzos, vigilancia de gases de motor).
  2. Operaciones de rellenado de fluido hidráulico y neumático. Tipos de fluidos.
  3. Utilización de bancos hidráulicos y carros neumáticos.
  4. Operaciones de carga y descarga de aguas potables y residuales y limpieza de las mismas.
  5. Comprobación de niveles y presiones de acumuladores, amortiguadores, ruedas, aire acondicionado, extinción de incendios (discos testigos), oxigeno Etc.
  6. Comprobación de desgaste de cubiertas de neumáticos y paquetes de frenos.
  7. Engrase general del avión (tipo de engrasadores, tipos de grasas y aceites).
  8. Limpieza técnica exterior de la aeronave.
  9. Operación de deshielo de una aeronave.
  10. Documentación técnica, utillaje y herramientas.
  11. Precauciones especificas del sistema.
  1. Ley de Prevención de Riesgos y Normativa vigente de seguridad e higiene. Cumplimiento obligatorio en el trabajo.
  2. Integración de la actividad preventiva.
  3. Trabajo y salud.
  4. Condiciones de trabajo, concepto, condiciones y factores de riesgo.
  5. Señalización de peligro. Información y recomendación que contemplan dichas normas.
  6. Alcance de daños personales y materiales en caso de incumplimiento de las mismas.
  7. Contaminantes Físicos. Clasificación.
  8. Equipos de protección.
  9. Agentes químicos.
  10. Agentes biológicos.
  11. Fuegos.
  12. Cargas de trabajo.
  13. Salud laboral y su vigilancia.
  14. Primeros auxilios.
  15. Responsabilidad civil y criminal que conlleva su incumplimiento.
  16. Manejo de los elementos de seguridad y su utilidad en cada caso.
  1. Normativas vigentes internacional y nacional de aeronavegabilidad.
  2. Normativas aéreas militares.
  3. Normativas aéreas civiles.
  1. Tratamiento de los diferentes residuos.
  2. Normativa sobre diferentes tipos de contenedores de residuos.
  3. Gestión medioambiental UNE77-801-9.
  4. Política medioambiental.
  5. Efectos medioambientales.
  6. Reglamento Europeo de Ecogestión y Ecoauditorías (EMAS) ISO14001.
  7. Peligros naturales y tecnológicos.
  8. Contaminación del medio Hídrico y su Prevención.
  9. Contaminación atmosférica, fuentes de contaminación y su prevención.
  10. Sistemas de depuración.

metodología

claustro

Claustro Docente

Ofrecerá un minucioso seguimiento al alumno, resolviendo sus dudas.

campus virtual

Formación Online

Toda nuestra oferta formativa es de modalidad online, incluidos los exámenes.

materiales didácticos

Comunidad

En la que todos los alumos de INESEM podrán debatir y compartir su conocimiento.

material adicional

Materiales Didácticos

En la mayoría de nuestras acciones formativas, el alumno contará con el apoyo de los materiales físicos.

Centro de atención al estudiante (CAE)

Material Adicional

El alumno podrá completar el proceso formativo y ampliar los conocimientos de cada área concreta.

inesem emplea

Campus Virtual

Entorno Persona de Aprendizaje disponible las 24 horas, los 7 días de la semana.

Una vez finalizado el proceso de matriculación, el alumno empieza su andadura en INESEM Formación Continua a través de nuestro Campus Virtual.

La metodología INESEM Business School, ha sido diseñada para acercar el aula al alumno dentro de la formación online. De esta forma es tan importante trabajar de forma activa en la plataforma, como necesario el trabajo autónomo de este. El alumno cuenta con una completa acción formativa que incluye además del contenido teórico, objetivos, mapas conceptuales, recuerdas, autoevaluaciones, bibliografía, exámenes, actividades prácticas y recursos en forma de documentos descargables, vídeos, material complementario, normativas, páginas web, etc.

A esta actividad en la plataforma hay que añadir el tiempo asociado a la formación dedicado a horas de estudio. Estos son unos completos libros de acceso ininterrumpido a lo largo de la trayectoria profesional de la persona, no solamente durante la formación. Según nuestra experiencia, gran parte del alumnado prefiere trabajar con ellos de manera alterna con la plataforma, si bien la realización de autoevaluaciones de cada unidad didáctica y evaluación de módulo, solamente se encuentra disponible de forma telemática.

El alumno deberá avanzar a lo largo de las unidades didácticas que constituyen el itinerario formativo, así como realizar las actividades y autoevaluaciones correspondientes. Al final del itinerario encontrará un examen final o exámenes. A fecha fin de la acción formativa el alumno deberá haber visitado al menos el 100 % de los contenidos, haber realizado al menos el 75 % de las actividades de autoevaluación, haber realizado al menos el 75 % de los exámenes propuestos y los tiempos de conexión alcanzados deberán sumar en torno al 75 % de las horas de la teleformación de su acción formativa. Dicho progreso se contabilizará a través de la plataforma virtual y puede ser consultado en cualquier momento.

La titulación será remitida al alumno por correo postal una vez se haya comprobado que ha completado el proceso de aprendizaje satisfactoriamente.

Requisitos de acceso

Esta formación pertenece al programa de Formación Continua de INESEM. Esta formación se tramita con cargo a un crédito que tienen asignado las empresas privadas españolas para la formación de sus empleados sin que les suponga un coste.

Para tramitar dicha formación es preciso cumplir los siguientes requisitos:

  • Estar trabajando para una empresa privada
  • Encontrarse cotizando en Régimen General de la Seguridad Social
  • Solicitar un curso que esté relacionado con el puesto de trabajo o con la actividad empresarial
  • Que la empresa autorice la formación
  • Que la empresa disponga de suficiente crédito formativo para cubrir el coste del curso

titulación

Titulación de Formación Continua Bonificada expedida por el Instituto Europeo de Estudios Empresariales (INESEM). TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF1315_1 Operaciones Auxiliares en la Aeronave regulada en el Real Decreto 723/2011, de 20 de Mayo por el que establece el correspondiente Certificado de Profesionalidad Operaciones Auxiliares de Mantenimiento Aeronáutico. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. INSTITUTO EUROPEO DE ESTUDIOS EMPRESARIALES, S.A.U. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.
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Responsable INSTITUTO EUROPEO DE ESTUDIOS EMPRESARIALES S.A.U. Finalidad Información académica y comercial de nuestros servicios de enseñanza. Legitimación Consentimiento del interesado y ejecución de un contrato en el que el interesado es parte. Destinatarios Encargados del tratamiento para cumplir con las finalidades. Derechos Acceder, rectificar y suprimir los datos, así como otros derechos, como se explica en la información adicional.

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