Las acciones formativas de Formacioncontinua tienen modalidad online
Modalidad
ONLINE
Duración de las acciones formativas de formacioncontinua
Duración Total
305 H
Duración de teleformación de las acciones formativas de formacioncontinua
Horas Teleformación
145 H
Precio de las acciones formativas de INESEM
Créditos de las acciones formativas de formacioncontinua
Créditos
5 ECTS
Entidad
Nebrija Formación Continua
Presentación

Descripción
Este Curso Online de Técnico de Operaciones Aeroportuarias (TOA) le ofrece una formación especializada en la materia. Debemos saber que la actividad aeroportuaria ha ido aumentando con el paso de los años, a la vez que lo hacía el tráfico aéreo, y con ello la necesidad de personas y técnicos especializados en atención al público y tráfico de mercancías. Con el presente Curso Online de Técnico de Operaciones Aeroportuarias (TOA) o Curso Online de Agente de Handling se pretenden aportar los conocimientos suficientes para obtener un puesto laboral tanto en el lado "tierra" como en el lado "aire" de un aeropuerto. Si te gusta esta profesión no será difícil conseguir tu implicación lo que resultará en un esfuerzo placentero para ambas partes. Además este curso de Inglés Aeronáutico le ofrece una formación especializada en la materia. La lengua inglesa se ha convertido, en todo el mundo, en el idioma unificador que traspasa las barreras de la comunicación. Cada día es más la gente que utiliza el inglés como herramienta de trabajo y de estudio. Y aquellos estudiantes que logran un nivel alto en esta lengua tienen la posibilidad de acceder a un mundo más amplio.

Objetivos
  • Reconocer y cumplir las disposiciones legales de ámbito regional, nacional y comunitario, que afectan al ejercicio de la actividad profesional.
  • Identificar y reconocer los distintos organismos públicos y/o privados, nacionales y/o internacionales que intervienen y vigilan el cumplimiento de normas y/o sanciones en materia de aviación civil.
  • Las particularidades que se derivan de la armonización de las legislaciones de los estados miembro de las distintas organizaciones nacionales, comunitarias e internacionales.
  • Las responsabilidades que se derivan del incumplimiento de las obligaciones asumidas contractualmente entre la compañía aérea y el pasajero.
  • Alcanzar un grado de conocimiento óptimo para poder desenvolverse a través del inglés en diferentes situaciones cotidianas, profesionales, en el aeropuerto o trabajos relacionados, con confianza, seguridad y soltura.

Para qué te prepara
La finalidad de este curso es la de capacitar y proveer al alumno de todas la habilidades y aptitudes necesarias para poder desempeñar con destreza las funciones que se requieren para trabajar como Agente de Tráfico de Compañía Aérea o Agente de Handling Aeroportuario, incluyendo las aéreas de pasajeros (facturación, embarque y desembarque de vuelos, y oficinas de llegadas), operaciones (despacho de aviones) y oficinas de ventas de las compañías aéreas, en cualquier aeropuerto de ámbito internacional.Además este curso de Inglés Aeronáutico le prepara para alcanzar un grado de conocimiento óptimo para poder desenvolverse a través del inglés en diferentes situaciones cotidianas, profesionales, en el aeropuerto o trabajos relacionados, con confianza, seguridad y soltura.

A quién va dirigido
Este de Técnico de Operaciones Aeroportuarias (TOA) o Curso Online de Agente de Handling está dirigido a profesionales del sector servicios y técnicos que desean adquirir los conocimientos necesarios para desarrollar el trabajo de Apoyo de Atención a Pasajeros, Usuarios y Clientes, o como Agente de Área de Movimiento, de Operador de Centros de Facilitación Aeroportuaria, Agente de Handling y/o Asistente al Despacho de Vuelo.

temario

PARTE 1. AGENTE DE HANDLING
UNIDAD DIDÁCTICA 1. SERVICIO AL PASAJERO. LA COMUNICACIÓN
  1. La comunicación.
    1. - Técnicas de comunicación.
    2. - Análisis del proceso de comunicación.
    3. - Barreras.
    4. - Tipología de cliente. Actuación.
    5. - Diferencias culturales: comportamiento básico.
  2. Atención al cliente.
  3. Tratamiento de las quejas y reclamaciones.
  4. Imagen y uniformidad.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. COMPAÑÍA AÉREA Y PASAJEROS
  1. La compañía aérea.
  2. Servicio de Handling.
    1. - Handling de pasajeros.
    2. - Handling de carga.
    3. - Handling de rampa.
  3. Clasificación de pasajeros.
  4. Pasajeros no admisibles al vuelo.
  5. Bebés/Infantes. Limitaciones.
  6. Pasajeros con movilidad reducida (PMR).
  7. Otros pasajeros que requieren asistencia: BLND, DEAF, WCHC, WCHR, WCHS, DPNA, MAAS.
  8. Pasajeros VIP.
    1. - Viajeros frecuentes-Programas de fidelización.
    2. - Alianzas.
    3. - Salas VIP.
  9. Pasajeros con irregularidades legales.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. CONTROL DE SEGURIDAD Y EL EQUIPAJE
  1. Franquicia.
  2. Equipaje de mano.
  3. Equipaje facturado.
  4. Equipaje especial y aceptación limitada.
    1. - Equipaje deportivo.
    2. - Armas.
    3. - Animales domésticos.
  5. Controles de seguridad.
  6. Vuelos a EE.UU..
UNIDAD DIDÁCTICA 4. EL BILLETE
  1. Acuerdos Interline.
  2. Tarifas nacionales.
    1. - Tipos de viaje.
    2. - Tarifas domésticas.
  3. Tarifas especiales e internacionales.
  4. Tarifas públicas vs. Privadas.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. LA DOCUMENTACIÓN
  1. La documentación.
    1. - Documento nacional de identidad.
    2. - Pasaporte.
    3. - Visado.
  2. Requisitos de entrada específicos.
UNIDAD DIDÁCTICA 6. FACTURACIÓN Y EMBARQUE. PROTOCOLO
  1. Proceso y procedimiento de facturación.
  2. Acceso a la puerta de embarque.
  3. Megafonía.
    1. - Avión en finger.
    2. - Avión en remoto.
    3. - Otras llamadas.
  4. Acceso a la aeronave.
    1. - Por pasarela.
    2. - En jardinera.
    3. - A pie.
    4. - Denegación de embarque.
  5. Cierre de embarque, entrega de documentación y acciones post-vuelo.
  6. Incidencias e irregularidades. Reglamento UE261/2004.
UNIDAD DIDÁCTICA 7. LLEGADA E INCIDENCIAS
  1. Desembarque y tránsitos.
  2. Incidencias relativas a los pasajeros.
  3. Incidencias relativas al equipaje.
    1. - Pérdida o extravío.
    2. - Pir- Property Irregularity Report.
  4. Absorción de gastos.
UNIDAD DIDÁCTICA 8. INSTITUCIONES RELACIONADAS CON LA NAVEGACIÓN AÉREA Y TRÁFICO AÉREO
  1. Organizaciones y asociaciones internacionales.
    1. - Organización de aviación civil internacional (OACI).
    2. - Conferencia europea de aviación civil (CEAC).
    3. - Eurocontrol.
    4. - Unión Europea (UE).
    5. - Civil Air Navigation Services Organization (CANSO).
    6. - International Air Transport Association (IATA).
    7. - Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).
    8. - Otros Organismos Internacionales.
  2. Organismos nacionales.
    1. - Dirección General de Aviación Civil.
    2. - Comisión Interministerial Defensa-Transportes (CIDETRA).
    3. - Comisión Interministerial de Política Aeroespacial Internacional (CIPAI).
    4. - Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA).
    5. - Asociación de Líneas Aéreas (ALA).
    6. - Otros organismos.
  3. Otros organismos -asociaciones.
    1. - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
    2. - Agencia Estatal de Meteorología (AEMET).
    3. - Otros: ACETA, SENASA,…
UNIDAD DIDÁCTICA 9. SIGLAS, CÓDIGOS Y ALFABETO FONÉTICO
  1. Códigos IATA.
    1. - Aeropuertos españoles.
    2. - Aeropuertos internacionales.
  2. Código OACI.
  3. Matrículas de aeronaves de compañías españolas.
  4. Alfabeto fonético.
  5. Códigos de aerolíneas.
  6. Número de vuelo.
UNIDAD DIDÁCTICA 10. HANDLING DE RAMPA
  1. El avión.
    1. - Componentes.
    2. - Acciones de mantenimiento.
  2. La circulación por pista.
  3. Procedimientos de salida de aviones.
  4. Interpretación de un informe Metar y Tafor.
UNIDAD DIDÁCTICA 11. HANDLING DE CARGA
  1. Despacho de vuelo.
  2. Hoja de carga y hoja de centrado.
  3. ULD. Dispositivos unitarios de carga.
  4. Estiba y centrado de la nave.
  5. Seguridad: repostaje.
UNIDAD DIDÁCTICA 12. TRANSPORTE DE MERCANCÍA
  1. Reglamentación.
UNIDAD DIDÁCTICA 13. PRIMEROS AUXILIOS
  1. Primeros auxilios. Definición.
    1. - Objetivos y límites de los primeros auxilios.
  2. Actuación del primer interviniente.
  3. RCP. Maniobra de Heimlich.
  4. Transtornos cardiovasculares.
    1. - Infarto.
    2. - Angina de pecho.
    3. - Parada cardiorrespiratoria.
  5. Hemorragias y shock hipovolémico.
  6. Traumatismos.
  7. Parto a bordo.
  8. Electrocución.
  9. Trastornos por extremos de temperatura.
    1. - Calambres.
    2. - Agotamiento.
    3. - Insolación.
    4. - Deshidratación.
    5. - Hipotermia.
  10. El botiquín médico.
PARTE 2. INGLÉS AERONÁUTICO
UNIT 1. THE AIRPLANE
UNIT 2. THE AIRPORT
UNIT 3. COMMUNICATIONS
UNIT 4. BOARDING
UNIT 5. CABIN SERVICES
UNIT 6. HEALTH ISSUES
UNIT 7. GROUND MOVEMENTS
UNIT 8. CLIMBING AND LANDING
UNIT 9. ON THE GROUND
UNIT 10. SAFETY AND SECURITY

metodología

claustro

Claustro Docente

Ofrecerá un minucioso seguimiento al alumno, resolviendo sus dudas.

campus virtual

Formación Online

Toda nuestra oferta formativa es de modalidad online, incluidos los exámenes.

materiales didácticos

Comunidad

En la que todos los alumos de INESEM podrán debatir y compartir su conocimiento.

material adicional

Materiales Didácticos

En la mayoría de nuestras acciones formativas, el alumno contará con el apoyo de los materiales físicos.

Centro de atención al estudiante (CAE)

Material Adicional

El alumno podrá completar el proceso formativo y ampliar los conocimientos de cada área concreta.

inesem emplea

Campus Virtual

Entorno Persona de Aprendizaje disponible las 24 horas, los 7 días de la semana.

Una vez finalizado el proceso de matriculación, el alumno empieza su andadura en INESEM Formación Continua a través de nuestro Campus Virtual.

La metodología INESEM Business School, ha sido diseñada para acercar el aula al alumno dentro de la formación online. De esta forma es tan importante trabajar de forma activa en la plataforma, como necesario el trabajo autónomo de este. El alumno cuenta con una completa acción formativa que incluye además del contenido teórico, objetivos, mapas conceptuales, recuerdas, autoevaluaciones, bibliografía, exámenes, actividades prácticas y recursos en forma de documentos descargables, vídeos, material complementario, normativas, páginas web, etc.

A esta actividad en la plataforma hay que añadir el tiempo asociado a la formación dedicado a horas de estudio. Estos son unos completos libros de acceso ininterrumpido a lo largo de la trayectoria profesional de la persona, no solamente durante la formación. Según nuestra experiencia, gran parte del alumnado prefiere trabajar con ellos de manera alterna con la plataforma, si bien la realización de autoevaluaciones de cada unidad didáctica y evaluación de módulo, solamente se encuentra disponible de forma telemática.

El alumno deberá avanzar a lo largo de las unidades didácticas que constituyen el itinerario formativo, así como realizar las actividades y autoevaluaciones correspondientes. Al final del itinerario encontrará un examen final o exámenes. A fecha fin de la acción formativa el alumno deberá haber visitado al menos el 100 % de los contenidos, haber realizado al menos el 75 % de las actividades de autoevaluación, haber realizado al menos el 75 % de los exámenes propuestos y los tiempos de conexión alcanzados deberán sumar en torno al 75 % de las horas de la teleformación de su acción formativa. Dicho progreso se contabilizará a través de la plataforma virtual y puede ser consultado en cualquier momento.

La titulación será remitida al alumno por correo postal una vez se haya comprobado que ha completado el proceso de aprendizaje satisfactoriamente.

Requisitos de acceso

Esta formación pertenece al programa de Formación Continua de INESEM. Esta formación se tramita con cargo a un crédito que tienen asignado las empresas privadas españolas para la formación de sus empleados sin que les suponga un coste.

Para tramitar dicha formación es preciso cumplir los siguientes requisitos:

  • Estar trabajando para una empresa privada
  • Encontrarse cotizando en Régimen General de la Seguridad Social
  • Solicitar un curso que esté relacionado con el puesto de trabajo o con la actividad empresarial
  • Que la empresa autorice la formación
  • Que la empresa disponga de suficiente crédito formativo para cubrir el coste del curso

titulación

Titulación de Formación Continua Bonificada expedida por el Instituto Europeo de Estudios Empresariales (INESEM). Doble Titulación: - Titulación de Inglés Aeronáutico con 180 horas expedida y Avalada por el Instituto Europeo de Estudios Empresariales - Titulación Universitaria en Operaciones Aeroportuarias - Agente de Handling con 5 Créditos Universitarios ECTS. Formación Continua baremable en bolsas de trabajo y concursos oposición de la Administración Pública.

Opiniones de los alumnos

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¿Qué es Formación Continua?
POR QUÉ ESTUDIAR EN INESEM
Claustro especializado
Profesores especializados realizarán un seguimiento personalizado al alumno.
campus virtual
Acceso a la plataforma de aprendizaje disponible las 24 horas e ilimitado.
Gestión gratuita
Gestionamos todos los trámites administrativos para la bonificación de la formación.
materiales didácticos
Enviamos gratis los materiales de apoyo en la mayoría de nuestras acciones formativas (envíos a España).
planes formativos a medida
Diseñamos planes de formación adaptados a las necesidades de las empresas.
materiales adicionales
Los alumnos podrán profundizar más con material adicional que su docente le puede aportar.
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Contamos con más de 5000 cursos y masters bonificables para trabajadores.
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Nuestros asesores académicos atenderán al alumnado antes, durante y después de la formación.
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