Las acciones formativas de Formacioncontinua tienen modalidad online
Modalidad
ONLINE
Duración de las acciones formativas de formacioncontinua
Duración Total
580 H
Duración de teleformación de las acciones formativas de formacioncontinua
Horas Teleformación
290 H
Precio de las acciones formativas de INESEM
Entidad
INESEM Formación Continua
Presentación

Descripción
En el ámbito de la fabricación mecánica, es necesario conocer los diferentes campos del montaje de estructuras e instalación de sistemas y equipos de aeronaves, dentro del área profesional de construcciones aeronáuticas. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para el montaje de estructuras e instalación de sistemas y equipos de aeronaves.

Objetivos
  • Montar estructuras de aeronaves
  • Sellar elementos estructurales de aeronaves.
  • Instalar sistemas y equipos de aeronaves

Para qué te prepara
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Certificado de Profesionalidad FMEA0111 Montaje de estructuras e instalación de sistemas y equipos de aeronaves, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral)

A quién va dirigido
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo de la fabricación mecánica, concretamente en el montaje de estructuras e instalación de sistemas y equipos de aeronaves, dentro del área profesional de construcciones aeronáuticas y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con EL Montaje de estructuras e instalación de sistemas y equipos de aeronaves.

temario

  1. Elementos estructurales principales de un avión.
  2. Aerodinámica.
  3. Planificación y Logística.
  4. Documentación Aeronáutica:
    1. - Rutas y estructuras.
    2. - Ordenes de fabricación.
    3. - Instrucciones de trabajo.
    4. - Libros de laminado.
    5. - Lista de partes.
  5. Sistemas de Control de Planta.
  6. Sistemas de Gestión Documental.
  7. Sistema de Organización “Lean Manufacturing”: implantación y herramientas.
  8. Materiales metálicos: propiedades físicas, mecánicas y químicas. Corrosión.
  9. Aleaciones ligeras: de aluminio (duraluminios), de titanio y de magnesio.
  10. Aceros: aleaciones de alta resistencia, aleaciones de baja resistencia y aceros inoxidables.
  11. Materiales compuestos:
    1. - Definición.
    2. - Núcleos y refuerzos.
    3. - Resinas y adhesivos.
    4. - Curado.
    5. - Fibra de carbono.
    6. - Kevlar.
    7. - Fibra de vidrio.
  1. Sistemas de medida empleados en aeronáutica:
    1. - Sistema Internacional (SI).
    2. - Sistema British Standards (BS).
    3. - Conversión de medidas.
  2. Interpretación de Planos:
    1. - Líneas, formatos y escalas.
    2. - Vistas, secciones y cortes.
    3. - Perspectivas.
  3. Interpretación de esquemas mecánicos, fluidos, eléctricos y electrónicos.
  4. Ajustes y tolerancias:
    1. - Ejes y agujeros.
    2. - De forma y posición.
    3. - Ajustes móviles, fijos e indeterminados.
    4. - Sistemas eje único y agujero único.
  1. Manipulación del material: Almacenamiento.
  2. Utillaje:
    1. - Útiles de montaje.
    2. - Gradas de montaje.
    3. - Útiles auxiliares de montaje, de subconjuntos y de taladrar.
  3. Ajuste de piezas:
    1. - Juego e interferencia.
    2. - Tipos de uniones.
    3. - Ajuste en piezas metálicas.
    4. - Ajuste en piezas de material compuesto. Lijado y recanteado.
  4. Fijación para el mecanizado:
    1. - Taladrado previo.
    2. - Pinzas o glecos.
    3. - Mordazas de sujeción.
    4. - Tuercas y tornillos.
  5. Herramientas de mano y mecánicas empleadas para la fijación.
  6. Equipos de aspiración.
  7. Aparatos de elevación y transporte.
  1. Sistemas de calidad de fabricación.
  2. Norma EN 9100.
  3. Control de procesos especiales.
  4. Procedimiento para el tratamiento de:
    1. - No conformidades.
    2. - Instrucciones de verificación.
    3. - Memorias de control.
    4. - Instrucciones de trabajo.
  5. Acciones correctoras.
  6. Identificación de estados de inspección.
  7. Control de piezas identificables.
  8. Intercambiabilidad y reemplazabilidad.
  9. Registro y trazabilidad.
  10. Calidad de la fabricación.
  11. Defectos en la fabricación.
  12. Control de materiales.
  13. Almacenamiento de materiales y productos empleados en el proceso de montaje aeronáutico.
  14. Inspección y ensayos no destructivos (END).
  15. Mantenimiento y conservación de los centros de trabajo (Housekeeping).
  16. Mantenimiento y conservación de la zona de trabajo en el interior del avión (F.O.D. -Foreing Objects Damage-).
  1. Prevención de riesgos laborales específicos de la actividad.
  2. Equipos de protección individual y colectiva.
  3. Equipos de protección de las máquinas.
  4. Prevención de riesgos medioambientales específicos.
  5. Clasificación y almacenaje de residuos.
  6. Normas de prevención en el uso de máquinas de elevación.
  1. Tipos de remaches:
    1. - De caña maciza.
    2. - Semitubulares.
    3. - Ciegos.
    4. - Hi-Lok, Hi-Lite, Hi-Tigue.
    5. - Lok-Bolt, Jo-Bolt,
    6. - Cherry.
  2. Tipos de bulones, tornillos, tuercas y arandelas.
  3. Tuercas remachables: instalación y normas de aplicación.
  4. Tipos de sistemas de frenado:
    1. - Alambre de frenado.
    2. - Pasadores de aletas.
    3. - Tuercas autofrenables.
  5. Normas de calidad aplicables a medios de fijación y unión empleados en las estructuras de aeronaves.
  1. Documentación técnica específica en el proceso de mecanizado de elementos de estructuras de aeronaves.
  2. Proceso de taladrado en materiales metálicos: aleación ligera, acero y titanio.
  3. Proceso de taladrado en materiales compuestos.
  4. Taladrado previo, de desbaste y de acabado.
  5. Máquinas de taladrar manuales, semiautomáticas y automáticas.
  6. Útiles de taladrar: trípodes y torretas.
  7. Tipos de brocas y sus aplicaciones.
  8. Parámetros de mecanizado: Velocidad de corte, avance.
  9. Avellanado. Avellanadores.
  10. Redoblonado. Tipos de redoblones.
  11. Rebabado. Rebabadores.
  12. Acabado de precisión por escariado.
  13. Escariadores: tipos y sus aplicaciones
  14. Trabajo en frío de taladros: Casquillos, mandriles, pistolas extractoras, lubricantes.
  15. Elementos de verificación: Pie de rey, micrómetros, calibres pasa-no pasa, rugosímetros.
  16. Equipos de protección individual.
  17. Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección ambiental en el proceso de mecanizado de elementos de estructuras aeronáuticas.
  1. Documentación técnica específica en el proceso de remachado de elementos de estructuras aeronáuticas.
  2. Remachado y desmontaje de remaches macizos, ciegos tipo cherry, HI-LOCK y JO-BOLT. Normas de aplicación.
  3. Máquinas y herramientas utilizadas en la colocación y desmontaje de remaches.
  4. Distribución de remaches.
  5. Tratamientos térmicos.
  6. Medidas de los taladros para la inserción de remaches.
  7. Procedimientos de desmontaje de remaches para reparaciones de estructuras aeronáuticas.
  8. Equipos de protección individual.
  9. Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección medioambiental en el proceso de remachado de estructuras aeronáuticas.
  1. Documentación técnica específica en el proceso de unión de elementos de estructuras de aeronaves.
  2. Apriete torcométrico:
    1. - Torcómetros manuales y neumáticos.
    2. - Adaptadores axiales y radiales.
    3. - Prolongadores radiales y de empuñadura.
    4. - Sistemas de medidas torcométricas.
    5. - Conversión de medidas torcométricas.
    6. - Par de apriete.
    7. - Factores de corrección.
  3. Arandelas: tipos e instalación.
  4. Instalación de bulones tornillos, tuercas y arandelas:
    1. - Dirección de instalación.
    2. - Diámetro del taladro.
    3. - Par de apriete.
  5. Frenado con pasadores de aleta o con alambre.
  6. Arandelas de frenado: planas, con patillas, para tuercas ranuradas.
  7. Prevención de la Corrosión:
    1. - Identificación de la corrosión en estructuras metálicas y mixtas.
    2. - Métodos manuales de protección contra la corrosión.
    3. - Métodos químicos: alodiado, cadmiado, anodizado, cromado.
  8. Tomas de masa:
    1. - Preparación de superficies.
    2. - Conexión a masa de tuberías hidráulicas.
    3. - Zona de masa para tornillos.
    4. - Tratamientos finales.
    5. - Terminales, cables y bornes.
  9. Ajustes de superficies:
    1. - Con suplementos líquidos: resinas y filleralu.
    2. - Con suplementos sólidos: pelables y no pelables.
  10. Procedimientos de desmontaje para reparaciones de estructuras aeronáuticas
  11. Equipos de protección individual.
  12. Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección medioambiental en el montaje y desmontaje de elementos de unión de estructuras de aeronaves.
  1. Funcionamiento y aplicación de los instrumentos de medida:
    1. - Calibre pié de rey.
    2. - Micrómetro de exteriores.
    3. - Micrómetro de interiores.
    4. - Comparador de reloj.
    5. - Calas, cilindros y calzo.
    6. - Galgas de espesores, de radios y roscas.
    7. - Goniómetro.
    8. - Calibre tampón.
    9. - Rugosímetro.
  2. Técnicas de medición dimensional, geométrica y superficial.
  3. Normas de calidad de los instrumentos de medida para la verificación e inspección de elementos de estructuras aeronáuticas.
  1. Documentación técnica específica del proceso verificación e inspección de elementos de estructuras de aeronaves.
  2. Verificación de estructuras:
    1. - Taladros.
    2. - Avellanados.
    3. - Redoblonado.
    4. - Remaches: disposición, asiento del remache, holgura, grietas, hendiduras, excentricidad, hundimientos y resaltes.
    5. - Protección superficial.
    6. - Acoplamiento de piezas.
    7. - Interferencias entre piezas.
    8. - Holguras entre piezas.
    9. - Inspección visual de las superficies tratadas.
  3. Útiles de comprobación de limpieza aerodinámica.
  4. Reglaje y pruebas de los elementos móviles.
  5. Conformidad del producto.
  6. Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección ambiental en el proceso de verificación e inspección de elementos de estructuras aeronáuticas.
  1. Documentación.
    1. - Disposiciones generales.
    2. - Certificación del proceso especial.
    3. - Condiciones ambientales.
    4. - Operación de mezclado.
    5. - Control de mezcla.
    6. - Documentos de trazabilidad.
  2. Maquinaria:
    1. - Pistolas de extrusión manual.
    2. - Pistolas de extrusión neumática.
    3. - Congeladores y microondas Industriales.
    4. - Aspiradores.
    5. - Balanzas de precisión.
    6. - Calefactores y humidificadores
    7. - Mezcladores mecánicos.
  3. Herramientas:
    1. - Brochas, espátulas y alisadores.
    2. - Glecos y elementos de fijación provisional.
    3. - Cartuchos y boquillas.
  4. Materiales:
    1. - Sellantes: tipos, propiedades, características, codificación y clasificación.
    2. - Caracterización de los sellantes: de base de polisulfuro; de base de caucho; de base de elastómero de silicona o fluorsilicona; de base de fluocarbono (Vitón).
    3. - Endurecedores.
    4. - Promotores de adhesión.
    5. - Imprimaciones.
    6. - Disolventes para limpieza.
    7. - Productos no endurecibles para uniones desmontables.
  1. Técnicas de obtención de mezclas.
  2. Relaciones de producto base/catalizador y condiciones de utilización.
  3. Condiciones de temperatura y humedad relativa en la preparación de mezclas.
  4. Equipos de preparación de mezclas sellantes: características y funcionamiento.
  5. Tiempos de vida y de trabajo de la mezcla.
  6. Probetas de ensayo.
  7. Condiciones de almacenaje de las mezclas de sellantes. Criterios de congelación.
  8. Etiquetado de sellantes.
  9. Normas de calidad aplicables al proceso de preparación de mezclas para el sellado.
  1. Limpieza y preparación de superficies para el sellado.
  2. Ajuste de piezas: suplementos sólidos y líquidos y su colocación.
  3. Delimitación de las zonas que van a ser selladas y protección de zonas no selladas.
  4. Aplicación de promotores de adhesión e imprimaciones.
  5. Descongelación de sellantes: baño maría, microondas o a temperatura ambiente
  6. Métodos de aplicación de sellantes.
    1. - Sellado de interposición.
    2. - Sellado en filete o cordón.
    3. - Sellado de ranuras, taladros y huecos.
    4. - Sellado en húmedo para elementos de unión y masas.
    5. - Sellado de uniones desmontables.
    6. - Sellado de bordes de piezas de fibra de carbono contiguas a piezas de aluminio.
    7. - Sellado con productos no endurecibles para protección de uniones.
  7. Eliminación de residuos del proceso de sellado.
  8. Normas de calidad aplicables al proceso de sellado.
  1. Aparatos de medida.
  2. Técnicas de comprobación de estanqueidad.
  3. Verificación/conformidad del sellado.
  4. Tratamiento de no conformidades.
  5. Acciones correctoras.
  6. Identificación de los estados de inspección.
  7. Registros y trazabilidad.
  8. Normas de calidad aplicables al proceso de comprobación del sellado.
  1. Normas de prevención de riesgos laborales.
  2. Equipo de protección individual y colectiva.
  3. Equipos de protección de las máquinas.
  4. Trabajo en espacios confinados.
  5. Prevención de riesgos medioambientales.
  6. Clasificación y almacenaje de residuos.
  1. Elementos estructurales principales de un avión.
  2. Aerodinámica.
  3. Planificación y Logística.
  4. Documentación Aeronáutica:
    1. - Rutas y estructuras.
    2. - Ordenes de fabricación.
    3. - Instrucciones de trabajo.
    4. - Libros de laminado.
    5. - Lista de partes.
  5. Sistemas de Control de Planta.
  6. Sistemas de Gestión Documental.
  7. Sistema de Organización “Lean Manufacturing”: implantación y herramientas.
  8. Materiales metálicos: propiedades físicas, mecánicas y químicas. Corrosión.
  9. Aleaciones ligeras: de aluminio (duraluminios), de titanio y de magnesio.
  10. Aceros: aleaciones de alta resistencia, aleaciones de baja resistencia y aceros inoxidables.
  11. Materiales compuestos:
    1. - Definición.
    2. - Núcleos y refuerzos.
    3. - Resinas y adhesivos.
    4. - Curado.
    5. - Fibra de carbono.
    6. - Kevlar.
    7. - Fibra de vidrio.
  1. Sistemas de medida empleados en aeronáutica:
    1. - Sistema Internacional (SI).
    2. - Sistema British Standards (BS).
    3. - Conversión de medidas.
  2. Interpretación de Planos:
    1. - Líneas, formatos y escalas.
    2. - Vistas, secciones y cortes.
    3. - Perspectivas.
  3. Interpretación de esquemas mecánicos, fluidos, eléctricos y electrónicos.
  4. Ajustes y tolerancias:
    1. - Ejes y agujeros.
    2. - De forma y posición.
    3. - Ajustes móviles, fijos e indeterminados.
    4. - Sistemas eje único y agujero único.
  1. Manipulación del material: Almacenamiento.
  2. Utillaje:
    1. - Útiles de montaje.
    2. - Gradas de montaje.
    3. - Útiles auxiliares de montaje, de subconjuntos y de taladrar.
  3. Ajuste de piezas:
    1. - Juego e interferencia.
    2. - Tipos de uniones.
    3. - Ajuste en piezas metálicas.
    4. - Ajuste en piezas de material compuesto. Lijado y recanteado.
  4. Fijación para el mecanizado:
    1. - Taladrado previo.
    2. - Pinzas o glecos.
    3. - Mordazas de sujeción.
    4. - Tuercas y tornillos.
  5. Herramientas de mano y mecánicas empleadas para la fijación.
  6. Equipos de aspiración.
  7. Aparatos de elevación y transporte.
  1. Sistemas de calidad de fabricación.
  2. Norma EN 9100.
  3. Control de procesos especiales.
  4. Procedimiento para el tratamiento de:
    1. - No conformidades.
    2. - Instrucciones de verificación.
    3. - Memorias de control.
    4. - Instrucciones de trabajo.
  5. Acciones correctoras.
  6. Identificación de estados de inspección.
  7. Control de piezas identificables.
  8. Intercambiabilidad y reemplazabilidad.
  9. Registro y trazabilidad.
  10. Calidad de la fabricación.
  11. Defectos en la fabricación.
  12. Control de materiales.
  13. Almacenamiento de materiales y productos empleados en el proceso de montaje aeronáutico.
  14. Inspección y ensayos no destructivos (END).
  15. Mantenimiento y conservación de los centros de trabajo (Housekeeping).
  16. Mantenimiento y conservación de la zona de trabajo en el interior del avión (F.O.D. -Foreing Objects Damage-).
  1. Prevención de riesgos laborales específicos de la actividad.
  2. Equipos de protección individual y colectiva.
  3. Equipos de protección de las máquinas.
  4. Prevención de riesgos medioambientales específicos.
  5. Clasificación y almacenaje de residuos.
  6. Normas de prevención en el uso de máquinas de elevación.
  1. Documentación técnica específica de medios de fijación y unión de los sistemas mecánicos de aeronaves.
  2. Normalización e identificación especifica de los elementos de unión:
    1. - Military Specifications (MIL-SPEC).
    2. - National Aerospace Standards (NAS).
    3. - Aerospace Standard (AS).
  3. Elementos de unión:
    1. - Tornillos, tuercas, bulones y pernos.
    2. - Arandelas y pasadores.
    3. - Bridas de fijación de tuberías y broches.
    4. - Racores y separadores.
    5. - Elementos de unión especiales.
  4. Técnicas de mecanizado de tuberías.
  5. Frenado y lacrado.
  6. Uniones entre tuberías y conductos.
  7. Grapado de uniones fijas en las tuberías.
  8. Normas de calidad aplicables a medios de fijación y unión de los sistemas mecánicos de aeronaves.
  1. Documentación técnica específica de los procesos de montaje de sistemas hidráulicos y neumáticos de aeronaves.
  2. Componentes de los circuitos hidráulicos y neumáticos.
  3. Tipos de mandos en circuitos hidráulicos y neumáticos de aeronaves.
  4. Circuitos hidráulicos y neumáticos secuenciales.
  5. Juntas de estanqueidad.
  6. Montaje de elementos de los circuitos hidráulicos y neumáticos en las aeronaves: depósitos, válvulas, actuadores, tuberías, acumuladores, frenos, bombas y motores.
  7. Fluidos y componentes químicos en el montaje de instalaciones:
    1. - Fluidos hidráulicos: mineral y sintético.
    2. - Lubricantes para uniones tuberías hidráulicas.
    3. - Circuitos neumáticos: lubricación, limpieza y estanquidad.
    4. - Lacas, barnices, pinturas y adhesivos.
  8. Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y medioambientales aplicables al proceso de montaje de sistemas hidráulicos y neumáticos de aeronaves.
  1. Documentación técnica específica de los procesos de montaje de componentes móviles de sistemas mecánicos aeronáuticos.
  2. Elementos de transmisión:
    1. - Acoplamientos.
    2. - Barras, levas y palancas.
    3. - Embragues y frenos.
    4. - Sectores de poleas.
    5. - Cables de mando y guías.
  3. Superficies de deslizamiento: guías, columnas, casquillos y carros.
  4. Montaje de: reductores, transformadores de movimiento lineal a circular y viceversa, embragues, frenos, trenes de engranajes, poleas, acopladores de ejes de transmisión, rodamientos, cojinetes, levas, resortes, elementos de unión y cables de mando.
  5. Antenas de Comunicación y navegación.
  6. Equipos electromecánicos.
  7. Montaje de grandes componentes móviles:
    1. - Alerones, timones de profundidad y dirección
    2. - Flaps, Slats, Spoilers y compensadores
  8. Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y medioambientales aplicables al proceso de montaje de componentes móviles de sistemas mecánicos aeronáuticos.
  1. Conceptos de electricidad y formas de producción de la misma.
  2. La corriente eléctrica: definición, sentido y medición.
  3. Fuerza electromotriz y resistencia eléctrica.
  4. Conductores, aislantes, parámetros resistivos y medición de la resistencia eléctrica.
  5. Concepto de circuito eléctrico.
  6. Ley de Ohm.
  7. Circuito eléctrico en serie: intensidad y tensión de corriente.
  8. Circuito eléctrico en paralelo: intensidad y tensión de corriente.
  9. Formas de onda de la corriente alterna: ondas senoidales.
  10. Tensión, intensidad y potencia.
  11. Inductancias o bobinas y Ley de Ohm extendida a circuitos inductivos.
  12. Potencia y factor de potencia en circuitos inductivos.
  13. Capacidades o condensadores y Ley de Ohm extendida a circuitos capacitivos.
  14. Potencia y factor de potencia en circuitos capacitivos.
  1. Materiales:
    1. - Conductores eléctricos usados en aviones: tipos, diámetros e identificación
    2. - Fibra óptica: concepto y definición
    3. - Conectores eléctricos: tipos y accesorios.
    4. - Terminales preaislados eléctricos, casquillos de empalmes y ferrulas.
  2. Documentación:
    1. - Esquemas teóricos y esquemas reales.
    2. - Simbología eléctrica aeronáutica.
    3. - Planos de fabricación de mazos eléctricos y de montaje de instalaciones eléctricas.
    4. - Instrucciones de trabajo eléctrico.
    5. - Normas aplicables a la fabricación y el montaje de instalaciones eléctricas
  1. Documentación técnica específica de los procesos de preparación de conductores para mazos de instalaciones eléctricas aeronáuticas.
  2. Cortado y pelado de conductores eléctricos: proceso y herramientas utilizadas.
  3. Contactos eléctricos: tipos y código de colores “Bin Code”.
  4. Grapado de contactos eléctricos: preparación, realización y máquinas.
  5. Soldadura blanda en aeronáutica:
    1. - Material de aportación y desoxidantes.
    2. - Limpieza de superficies a soldar.
    3. - Pelado de conductores a soldar.
    4. - Estañado de la zona pelada del conductor.
    5. - Potencia del soldador.
    6. - Proceso de soldeo.
    7. - Limpieza de la soldadura.
  6. Inserción / extracción de contactos en conectores.
  7. Normas de calidad de los procesos de soldadura blanda aeronáutica.
  8. Normas de calidad y prevención de riesgos laborales aplicables al proceso de preparación de conductores para mazos de instalaciones eléctricas aeronáuticas.
  1. Documentación técnica específica de los procesos de fabricación de mazos de instalaciones eléctricas aeronáuticas.
  2. Ruteado, conducción y tendido de mazos eléctricos.
  3. Proceso de retencionado.
  4. Montaje de elementos en los mazos eléctricos:
    1. - Adaptadores traseros para conectores eléctricos.
    2. - Terminales preaislados: máquinas y proceso de grapado.
    3. - Casquillos de empalme eléctricos: máquinas y proceso de grapado.
    4. - Ferrulas para cables eléctricos: tipos y colocación.
  5. Finalización del proceso de fabricación.
  6. Preparación y almacenamiento de mazos eléctricos.
  7. Cuidados especiales en el manejo de mazos eléctricos.
  8. Normas de calidad y prevención de riesgos laborales aplicables al proceso de fabricación de mazos de instalaciones eléctricas aeronáuticas.
  1. Documentación técnica específica del proceso de montaje de instalaciones eléctricas aeronáuticas sobre estructura.
  2. Manejo de mazos eléctricos.
  3. Sistemas eléctricos y rutas de montaje.
  4. Montaje de abrazaderas, zonas de regletas y zonas de masa.
  5. Conexionado y acondicionado de mazos e instalaciones eléctricas.
  6. Principios generales de ruteado de cables de fibra óptica y radios de curvatura admisibles.
  7. Embridado y retencionado de cables de fibra óptica.
  8. Precauciones a tener en cuenta en la instalación de cables de fibra óptica.
  9. Equipos eléctricos: tipos y montaje.
  10. Equipos electrónicos: tipos y montaje.
  11. Centrales eléctricas y unidades de control: tipos y montaje.
  12. Normas de calidad y prevención de riesgos laborales aplicables al proceso de montaje de instalaciones eléctricas aeronáuticas sobre estructura.
  1. Documentación técnica específica de los procesos de reglaje de elementos y equipos de sistemas mecánicos aeronáuticos.
  2. Comprobación de fugas en los sistemas estancos.
  3. Extracción de muestra de fluido.
  4. Acoplamiento de piezas.
  5. Interferencias entre piezas.
  6. Holguras entre piezas.
  7. Inspección visual de las superficies de rozamiento o accionamiento.
  8. Útiles y herramientas para la comprobación de separación y desenrase en las superficies aerodinámicas.
  9. Reglaje y pruebas de elementos móviles.
  10. Conformidad del producto.
  11. Medición de velocidades, revoluciones (rpm), par, potencia, vibraciones, presiones y caudales, esfuerzos dinámicos y temperatura de cojinetes.
  12. Reglaje de actuadores hidráulicos y neumáticos.
  13. Reglaje de actuadores eléctricos y servosistemas.
  14. Comprobación de no interferencias o distancias mínimas entre distintos sistemas y equipos.
  15. Comprobación de funcionamiento independiente de cada elemento.
  16. Comprobación conjunta de elementos y equipos.
  17. Normas de calidad, prevención de riesgos y protección del medio ambiente en el proceso de reglaje de elementos y equipos de los sistemas mecánicos del aeronave.
  1. Documentación técnica específica de los procesos de reglaje de elementos y equipos de sistemas eléctricos aeronáuticos.
  2. Medición de tensión, intensidad y resistencia.
  3. Concepto de prueba de continuidad eléctrica.
  4. Pruebas de continuidad/aislamiento sobre cableado.
  5. Pruebas de continuidad eléctrica estructural, de equipos y conexiones (bonding).
  6. Herramientas utilizadas para las comprobaciones del cableado eléctrico.
  7. Investigación de averías: técnicas y normas aplicables.
  8. Normas de calidad, prevención de riesgos y protección del medio ambiente en el proceso de reglaje de elementos y equipos de los sistemas eléctricos del aeronave.

metodología

claustro

Claustro Docente

Ofrecerá un minucioso seguimiento al alumno, resolviendo sus dudas.

campus virtual

Formación Online

Toda nuestra oferta formativa es de modalidad online, incluidos los exámenes.

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Comunidad

En la que todos los alumos de INESEM podrán debatir y compartir su conocimiento.

material adicional

Materiales Didácticos

En la mayoría de nuestras acciones formativas, el alumno contará con el apoyo de los materiales físicos.

Centro de atención al estudiante (CAE)

Material Adicional

El alumno podrá completar el proceso formativo y ampliar los conocimientos de cada área concreta.

inesem emplea

Campus Virtual

Entorno Persona de Aprendizaje disponible las 24 horas, los 7 días de la semana.

Una vez finalizado el proceso de matriculación, el alumno empieza su andadura en INESEM Formación Continua a través de nuestro Campus Virtual.

La metodología INESEM Business School, ha sido diseñada para acercar el aula al alumno dentro de la formación online. De esta forma es tan importante trabajar de forma activa en la plataforma, como necesario el trabajo autónomo de este. El alumno cuenta con una completa acción formativa que incluye además del contenido teórico, objetivos, mapas conceptuales, recuerdas, autoevaluaciones, bibliografía, exámenes, actividades prácticas y recursos en forma de documentos descargables, vídeos, material complementario, normativas, páginas web, etc.

A esta actividad en la plataforma hay que añadir el tiempo asociado a la formación dedicado a horas de estudio. Estos son unos completos libros de acceso ininterrumpido a lo largo de la trayectoria profesional de la persona, no solamente durante la formación. Según nuestra experiencia, gran parte del alumnado prefiere trabajar con ellos de manera alterna con la plataforma, si bien la realización de autoevaluaciones de cada unidad didáctica y evaluación de módulo, solamente se encuentra disponible de forma telemática.

El alumno deberá avanzar a lo largo de las unidades didácticas que constituyen el itinerario formativo, así como realizar las actividades y autoevaluaciones correspondientes. Al final del itinerario encontrará un examen final o exámenes. A fecha fin de la acción formativa el alumno deberá haber visitado al menos el 100 % de los contenidos, haber realizado al menos el 75 % de las actividades de autoevaluación, haber realizado al menos el 75 % de los exámenes propuestos y los tiempos de conexión alcanzados deberán sumar en torno al 75 % de las horas de la teleformación de su acción formativa. Dicho progreso se contabilizará a través de la plataforma virtual y puede ser consultado en cualquier momento.

La titulación será remitida al alumno por correo postal una vez se haya comprobado que ha completado el proceso de aprendizaje satisfactoriamente.

Requisitos de acceso

Esta formación pertenece al programa de Formación Continua de INESEM. Esta formación se tramita con cargo a un crédito que tienen asignado las empresas privadas españolas para la formación de sus empleados sin que les suponga un coste.

Para tramitar dicha formación es preciso cumplir los siguientes requisitos:

  • Estar trabajando para una empresa privada
  • Encontrarse cotizando en Régimen General de la Seguridad Social
  • Solicitar un curso que esté relacionado con el puesto de trabajo o con la actividad empresarial
  • Que la empresa autorice la formación
  • Que la empresa disponga de suficiente crédito formativo para cubrir el coste del curso

titulación

Titulación de Formación Continua Bonificada expedida por el Instituto Europeo de Estudios Empresariales (INESEM). Certificado de Aprovechamiento de haber cursado la formación que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Certificado de Profesionalidad FMEA0111 Montaje de Estructuras e Instalación de Sistemas y Equipos de Aeronaves, regulada en el Real Decreto 1078/2012, de 13 de Julio, del cual toma como referencia la Cualificación Profesional FME559_2 Montaje de Estructuras e Instalación de Sistemas y Equipos de Aeronaves (RD 566/2011 de 20 de Abril).

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¿Qué es Formación Continua?
POR QUÉ ESTUDIAR EN INESEM
Claustro especializado
Profesores especializados realizarán un seguimiento personalizado al alumno.
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Acceso a la plataforma de aprendizaje disponible las 24 horas e ilimitado.
Gestión gratuita
Gestionamos todos los trámites administrativos para la bonificación de la formación.
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Enviamos gratis los materiales de apoyo en la mayoría de nuestras acciones formativas (envíos a España).
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Diseñamos planes de formación adaptados a las necesidades de las empresas.
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Los alumnos podrán profundizar más con material adicional que su docente le puede aportar.
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