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Búsqueda avanzada
Las acciones formativas de Formacioncontinua tienen modalidad online
Modalidad
ONLINE
Duración de las acciones formativas de formacioncontinua
Duración Total
130 H
Duración de teleformación de las acciones formativas de formacioncontinua
Horas Teleformación
65 H
Precio de las acciones formativas de INESEM
420 € Hasta 100% bonificable
Entidad
INESEM Formación Continua
Presentación
Descripción
En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos, dentro del área profesional aeronáutica. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para asistir a la aeronave en rampa.
Objetivos
  • Relacionar y concretar los organismos e instituciones aeronáuticas que regulan la actividad aeroportuaria, y describir las características del entorno e infraestructuras aeroportuarios y de las aeronaves que lo utilizan, así como la normativa de aplicación que les afecta y los procedimientos a seguir relacionados con la seguridad aérea, parasu aplicación en la asistencia a la aeronave en rampa, y en el despacho y vigilancia de vuelos.
  • Explicar las medidas de seguridad operacional, de seguridad frente a interferencia ilícitas, o de prevención laboral y medioambiental, para ser adoptadas en la asistencia a la aeronave en rampa y en el despacho y vigilancia de vuelos.
  • Aplicar las principales técnicas relacionadas con los Factores Humanos, incluyendo métodos de comunicación para transmitir información operativa y rutinaria, tanto a clientes como a otros empleados.
  • Identificar las tipologías de mercancías peligrosas transportadas por vía aérea así como los protocolos de actuación en la atención de aeronaves y en el despacho del vuelo siguiendo los procedimientos establecidos y actuando bajo normas de seguridad.
  • Aplicar procedimientos de comprobación de las operaciones y servicios de handling y de solicitud de los mismos a la salida y llegada de aeronaves.
  • Realizar actividades de asistencia a la puesta en marcha de aeronaves aplicando las técnicas requeridas, utilizando los medios necesarios y actuando bajo normas de seguridad.
  • Realizar operaciones de consola para la prestación de los diversos servicios de handling aplicando las técnicas requeridas, utilizando los medios necesarios y actuando bajo normas de seguridad.
  • Realizar actividades de elaboración de la LIR (Loading Instruction Report), la Hoja de Carga y Centrado utilizando los medios necesarios y actuando bajo normas de seguridad.
Para qué te prepara
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Módulo Formativo MF2215_2 Asistencia a Aeronaves en Rampa, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos, dentro del área profesional aeronáutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos necesarios para asistir a la aeronave en rampa.

temario

  1. Organismos nacionales e internacionales de referencia.
    1. - Organismos Internacionales: funciones, normas y reglamentos.
    2. - Organismos Nacionales: funciones, normas y reglamentos.
    3. - Otros organismos/asociaciones.
  2. Entidades y empresas presentes en un aeropuerto: sus funciones, actividades y servicios.
  3. Infraestructuras y características físicas de un aeropuerto: lado tierra y lado aire.
  4. Aeronaves.
    1. - Tipos.
    2. - Características operativas.
    3. - Clasificación. Bodegas. Tipos y limitaciones, componentes de las aeronaves: elementos exteriores, elementos interiores.
  5. Mapas del área de movimiento.
  6. Servicios de asistencia en tierra: diferentes tipos de atención y funciones principales.
  7. Servicios de tránsito aéreo.
  8. Ayudas a la navegación: ayudas visuales, ayudas instrumentales, otras ayudas.
  9. Normativa aeronáutica para los servicios de handling.
    1. - Normas y reglamentos en materia aeronáutica de aplicación en la asistencia a aeronaves en rampa.
    2. - Normas y reglamentos en materia aeronáutica de aplicación al despacho y seguimiento de vuelos.
  10. Comunicaciones en el entorno aeroportuario.
    1. - Alfabeto aeronáutico.
    2. - Terminología aeronáutica: abreviaturas, códigos, marcas y claves.
    3. - Fraseología aeronáutica.
    4. - Servicio Internacional de Comunicaciones Aeronáuticas.
    5. - Radiotelefonía.
    6. - Servicio fijo aeronáutico. Servicio móvil aeronáutico.
    7. - Mensajes AFTN y SITA.
    8. - Mensajes que no cumplen el formato AFTN y mensajes de servicio.
    9. - Procedimiento de llamada.
    10. - Frases y palabras normalizadas.
    11. - Categoría de los mensajes.
  1. Seguridad operacional en la asistencia a aeronaves:
    1. - Normativa básica de Seguridad en Plataforma de AENA: Teoría de la vulnerabilidad operacional.
    2. - Normativa de seguridad operacional aplicable en la atención de los aviones en Rampa.
    3. - Normativa de seguridad operacional aplicable en el despacho y seguimiento de vuelos.
    4. - Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SGSO). Actividades y aspectos específicos del SGSO.
    5. - Normas operativas, su aplicación y prioridades. Señales, marcas y letreros de plataforma. Normas para el acceso, estacionamiento y parada de vehículos.
  2. Protocolos de comunicación de riesgos y de mitigación de sus consecuencias.
    1. - Sistemas de gestión de la Seguridad de OACI.
    2. - Recomendaciones de Seguridad de IATA.
    3. - Protocolos de comunicación de riesgos.
    4. - Normas de supervisión de riesgos.
  3. Seguridad de protección aeroportuaria
    1. - Recomendaciones de Seguridad de IATA.
    2. - Normativa EU-OPS sobre seguridad aeroportuaria.
    3. - Programa Nacional de Seguridad. Medidas de seguridad contra interferencia ilícita.
    4. - Plan de Seguridad interno de las compañías aéreas.
  4. Plan de emergencias:
    1. - Necesidad de la existencia de los Planes de emergencia.
    2. - Documento del plan de emergencia de aeropuertos.
    3. - Tipos de emergencia; Dependencias implicadas; Funciones y responsabilidades de cada dependencia.
    4. - Funciones de mando y coordinación del plan; Mapas y áreas de respuesta ante una emergencia.
    5. - Simulacros de emergencia en los aeropuertos. Reacción ante emergencias.
  5. Prevención de Riesgos Laborales
    1. - Conceptos básicos; Ruido; Manipulación y carga ergonómica.
    2. - Equipos tierra; Salud laboral (factores y situaciones de riesgo, medios de protección y comportamiento preventivo, valoración de situaciones de riesgo.
    3. - Equipos de protección individual (EPI).
    4. - Normas de supervisión de riesgos.
  6. Sensibilización medioambiental.
    1. - Conceptos y terminología básica referida al medio ambiente.
    2. - Causas de las principales amenazas y problemas ambientales que afectan a la sociedad.
    3. - Respuestas institucionales y sociales a la problemática ambiental.
    4. - Tratamiento, recogida, clasificación y almacenamiento de residuos, según características de toxicidad, peligrosidad, e impacto medioambiental.
  1. Concepto de Factor humano:
    1. - Definición.
    2. - Importancia.
    3. - Gestión.
  2. Modelos teóricos para explicación de sucesos y prevención de peligros.
    1. - Modelo de Reason y Modelo del eslabón de una cadena de error: Aspectos teóricos básicos y aplicación práctica.
    2. - Consciencia situacional compartida. Aspectos teóricos básicos y aplicación práctica.
    3. - Asertividad: Aspectos teóricos y aplicación práctica.
    4. - Etimología del error humano: variables biológicas, psicológicas, sociológicas y ambientales.
    5. - Estudios del error humano en aviación: modelo Shell, cadena del error y TEM. - Fatiga. Estrés. La relajación como técnica para combatir el estrés. Incidentes y accidentes.
  3. Técnicas de comunicación en el entorno laboral aeroportuario:
    1. - El proceso de comunicación sus barreras y características.
    2. - La comunicación oral: normas de información y atención oral, internas y externas en la empresa.
    3. - Escucha activa, feedback, entonación, claridad.
    4. - Comunicación no verbal: las señales y actitudes: su reconocimiento y pautas de comportamiento.
    5. - Coherencia con la comunicación verbal.
    6. - Empatía, asertividad, contacto visual. Resolución de problemas de comunicación.
    7. - Elementos facilitadores y barreras de comunicación en el aeropuerto.
    8. - Gestión del estrés y autocontrol.
  4. Trabajo en equipo en la asistencia aeroportuaria:
    1. - Distribución de responsabilidades y cooperación.
    2. - Gestión de conflictos. Toma de decisiones.
    3. - La conciencia situacional.
    4. - Automatismos.
    5. - Causas que provocan tensión laboral.
  5. Protocolo en el entorno aeroportuario:
    1. - Normas básicas de cortesía pautas de tratamiento al público: saludos de bienvenida y despedida.
    2. - Normas de conducta básica en la atención a los diferentes tipos de usuarios aeroportuarios.
    3. - Imagen y cultura en el aeropuerto. uniformidad y guía de estilo.
    4. - Protocolo en las empresas del entorno aeroportuario: imagen de empresa.
  1. Bases normativas y disposiciones.
  2. Limitaciones.
    1. - Mercancías peligrosas prohibidas, ocultas, transportadas por pasajeros o tripulación, en el correo.
    2. - Exenciones a la reglamentación y aprobaciones. Cantidades exceptuadas y limitadas.
    3. - Variaciones en función de estado y operador.
  3. Clasificación.
  4. Identificación de Mercancías Peligrosas.
    1. - Lista de mercancías peligrosas y su uso.
  5. Marcado y etiquetado.
  6. Documentación de mercancías peligrosas
    1. - Requisitos generales para los expedidores.
    2. - Declaración del expedidor y otras documentaciones.
    3. - Notificación al Comandante (NOTOC).
  7. Manipulación de mercancías peligrosas
    1. - Almacenaje, carga y descarga.
    2. - Reconocimiento de mercancías peligrosas no declaradas.
    3. - Respuesta de emergencia relativa a mercancías peligrosas.
  8. Materiales radiactivos:
    1. - Normativa.
  1. Servicios de atención a pasaje en salidas y llegadas.
    1. - Coordinación de pasaje a la llegada y en la salida del avión.
    2. - Personal implicado en la atención de pasajeros: funciones, actuaciones básicas y requerimientos habituales.
    3. - Procesos de coordinación y comunicaciones: momentos y protocolos básicos de actuación.
    4. - Características y tipologías de pasajeros y sus equipajes de mano y servicios habituales en función de sus características.
    5. - Incidencias habituales y procedimientos en caso de incidentes en el embarque (falta de algún pasajero, entre otros) y desembarque.
    6. - Disponibilidad de la aeronave en función de su tipología: configuración de cabina.
    7. - Procedimientos de embarque y desembarque.
    8. - Procesos de comprobación y control de operaciones y servicios handling a los pasajeros.
  2. Servicios de atención al avión en salidas y llegadas:
    1. - Coordinación de avión en pista: funciones y responsabilidades.
    2. - Tipos de servicios habituales, actuaciones y procedimientos de carga y descarga, mercancías, combustible, catering, limpieza y mantenimiento entre otras.
    3. - La escala, sus tiempos y organización.
    4. - Incidencias y contingencias habituales y procedimientos en caso de incidentes.
    5. - Personal implicado en los servicios de atención al avión: funciones, actuaciones básicas y requerimientos habituales.
    6. - Procesos de coordinación y comunicaciones: momentos y protocolos básicos de actuación (matrícula, aparcamiento, comienzo y fin de servicio, hora de cierre de puertas y calzos de salida, u otros).
    7. - Procesos de comprobación y control de operaciones y servicios handling a la aeronave en la salida.
    8. - Aspectos a controlar a la llegada de la aeronave: hora de calzos, matrícula, aparcamiento, comienzo de descarga de bodegas u otras.
    9. - Codificación de retrasos.
  3. Documentación del vuelo:
    1. - LIR, HCC, FLPLN, NOTOC, manifiesto de carga, PIL, NOTAM, información meteorológica, listado de pasajeros, Check-list para coordinadores.
    2. - Conciliación del LIR con la Hoja de Carga y revisión antes de su entrega al Comandante.
    3. - Recepción, proceso, emisión de información y archivo.
  4. Interactuación con el regulador y el gestor aeroportuario:
    1. - Permisos.
    2. - Recursos del aeropuerto: Seguridad aeroportuaria, sanidad, asignación de puertas de embarque, aparcamiento de aeronaves, AIS( oficina de información aeronáutica ), ATC ( torre de control ), CEOPS ( coordinación del gestor del aeropuerto ).
    3. - Detección y comunicación de averías informáticas.
  1. Aspectos básicos a considerar antes de la puesta en marcha de una aeronave.
    1. - Coordinación de avión en pista: funciones y responsabilidades.
    2. - Tipo de aparcamiento: pasarela / remoto.
    3. - Pista, tipos de aeronave y equipos de asistencia a la aeronave.
    4. - Zonas de precaución y peligro en las maniobras de empuje y carreteo.
    5. - Equipos, útiles y herramientas necesarios. Pinzas by-pass, barras de arrastre…
    6. - Tractores de empuje y carreteo. Tipos y utilización en función del tipo de aeronave. Componentes, manejo y procedimientos de conexión a la aeronave.
  2. Comprobación del exterior de aeronaves.
    1. - Estado del fuselaje y daños al avión.
    2. - Operaciones de cierre de puertas, registros y retirada de escaleras, pasarelas y otros equipamientos utilizados en la asistencia a la aeronave.
    3. - Procedimiento de inspección.
  3. Asistencia para la salida de los diferentes tipos de avión.
    1. - Coordinación con el conductor del tractor y con la tripulación técnica: Procedimiento de comunicación, equipos de uso, fraseología y señales visuales estandarizadas.
    2. - Control de necesidades, potenciales incidentes y soluciones más habituales. - Riesgos y prevención de los mismos. Procedimiento de comprobación previos a la autorización de la maniobra de remolcado.
    3. - Tipos de salida: con push back, sin push back, mediante señales manuales.
    4. - Procesos de control y seguimiento del arrastre y remolcado de una aeronave. Fraseología.
    5. - Procedimiento de facilitación al arranque de motores.
    6. - Operaciones a realizar una vez la aeronave se encuentra situada sobre las líneas de rodaje.
  1. Consolas o estaciones de trabajo.
    1. - Dispositivos y equipos existentes.
    2. - Aplicaciones informáticas de gestión de datos y su manejo.
  2. Coordinación servicios handling al avión en tierra.
    1. - Coordinación de avión en consola: funciones y responsabilidades.
    2. - Departamentos internos implicados: Organigrama empresarial, funciones básicas y procedimiento de relación, datos e información aportada y recibida.
    3. - Empresas externas: funciones y procedimiento de relación, datos e información aportada y recibida.
    4. - Necesidades habituales y especiales.
    5. - Procedimientos de comprobación y verificación del estado de desarrollo de las operaciones de asistencia a los vuelos de llegada y salida.
    6. - Contingencias e incidencias y sus soluciones más frecuentes: desviaciones sobre la programación reprogramación de vuelos.
    7. - Canales de comunicación y procedimiento de comunicación de incidencias o accidentes a los responsables de la compañía y al gestor aeroportuario.
    8. - Cambios en el servicio en función del desarrollo de las diferentes tareas de atención al avión.
    9. - Documentación y tratamiento documental en la prestación de servicios de handling, su elaboración, interpretación y archivo.
  3. Incidencias operativas en el embarque.
    1. - Procedimientos de actuación ante irregularidades de pasajeros: pérdidas de tarjeta de embarque, sobreventa, lista de espera, perdida de vuelo en conexión. pasajeros facturados y no presentados.
    2. - Irregularidades en el equipaje de mano: exceso de tamaño o peso y pérdida u olvido del mismo en las diferentes instalaciones aeroportuarias. equipajes de tratamiento especial.
    3. - Tipos de incidencias en el embarque y criterios básicos de actuación.
    4. - Reclamaciones y tramitación de incidencias.
    5. - Indemnizaciones en caso de denegación del embarque.
  4. Comunicaciones en el entorno aeroportuario:
    1. - Servicio Internacional de Comunicaciones Aeronáuticas.
    2. - Radiotelefonía.
    3. - Servicio fijo aeronáutico. Servicio móvil aeronáutico.
    4. - Mensajes AFTN y SITA.
    5. - Mensajes que no cumplen el formato AFTN y mensajes de servicio.
    6. - Categoría de los mensajes.
    7. - Procedimiento de llamada: frases y palabras normalizadas, fraseología aeronáutica.
  1. Conceptos elementales de aerodinámica
    1. - Fuerzas sobre el avión: empuje, resistencia, sustentación y peso.
    2. - Cuerda media aerodinámica (M.A.C -Mean Aerodynamic Chord).
    3. - Situación del CG de un avión en % de la M.A.C.
  2. Centro de gravedad de un avión y márgenes de seguridad (límites del CG).
    1. - Tipos de aeronaves: clasificación y características operativas.
    2. - Bodegas: tipos y limitaciones.
  3. Ajuste del estabilizador.
  4. Unidades de índice.
  5. Pesos:
    1. - Diferentes pesos y factores básicos que tienen influencia sobre su cálculo (aeropuerto, condiciones del avión, meteorología…)
  6. Mercancías de trato diferenciado y peligrosas:
    1. - Tratamiento en la hoja de carga y centrado.
    2. - Incompatibilidades.
    3. - Embalajes.
    4. - Situaciones anormales y de emergencia.
  7. Carga de Combustible:
    1. - Tipos y procesos a realizar en tierra.
  1. Aspectos organizativos en las operaciones de carga y centrado de aviones.
    1. - Normativa vigente y procedimientos habituales.
    2. - Terminología: Estructura, características principales, objetivos, datos necesarios, etapas de elaboración y cierre.
    3. - Mensajes asociados: CPM (Container Pallet Message), LDM (Load Message), UCM (ULD Control Message), otros.
    4. - Procesos de tramitación y distribución de la hoja de carga y centrado. Firma de la hoja de carga.
    5. - Despacho con la tripulación de documentos de carga y centrado, cambios de último minuto (LMC, Last Minute Changes).
    6. - Contingencias e incidencias y sus soluciones más frecuentes.
    7. - Consolas o estaciones de trabajo: Dispositivos y equipos existentes.
    8. - Aplicaciones informáticas de gestión de datos. Manejo información básica.
  2. Load Instructions Report (LIR)
    1. - Recopilación de la información necesaria: pasajeros, carga, correo, combustible a bordo, mercancía de trato diferenciado.
    2. - Preparación de la LIR. Aspectos a considerar en su elaboración: Avión centrado. Pesos máximos. Limitación de peso en bodega. Alertas a los responsables de carga. Lastre.
  3. Hoja de carga:
    1. - Recopilación de datos.
    2. - Cálculo.
    3. - Cambios de último minuto.
  4. Documentos de masa y centrado.
    1. - Tipos de documentación.
    2. - Procedimientos operativos de actuación.
  5. NOTOC: información de mercancías restringidas y de trato diferenciado.

metodología

claustro

Claustro Docente

Ofrecerá un minucioso seguimiento al alumno, resolviendo sus dudas.

campus virtual

Formación Online

Toda nuestra oferta formativa es de modalidad online, incluidos los exámenes.

materiales didácticos

Comunidad

En la que todos los alumos de INESEM podrán debatir y compartir su conocimiento.

material adicional

Materiales Didácticos

En la mayoría de nuestras acciones formativas, el alumno contará con el apoyo de los materiales físicos.

Centro de atención al estudiante (CAE)

Material Adicional

El alumno podrá completar el proceso formativo y ampliar los conocimientos de cada área concreta.

inesem emplea

Campus Virtual

Entorno Persona de Aprendizaje disponible las 24 horas, los 7 días de la semana.

Una vez finalizado el proceso de matriculación, el alumno empieza su andadura en INESEM Formación Continua a través de nuestro Campus Virtual.

La metodología INESEM Business School, ha sido diseñada para acercar el aula al alumno dentro de la formación online. De esta forma es tan importante trabajar de forma activa en la plataforma, como necesario el trabajo autónomo de este. El alumno cuenta con una completa acción formativa que incluye además del contenido teórico, objetivos, mapas conceptuales, recuerdas, autoevaluaciones, bibliografía, exámenes, actividades prácticas y recursos en forma de documentos descargables, vídeos, material complementario, normativas, páginas web, etc.

A esta actividad en la plataforma hay que añadir el tiempo asociado a la formación dedicado a horas de estudio. Estos son unos completos libros de acceso ininterrumpido a lo largo de la trayectoria profesional de la persona, no solamente durante la formación. Según nuestra experiencia, gran parte del alumnado prefiere trabajar con ellos de manera alterna con la plataforma, si bien la realización de autoevaluaciones de cada unidad didáctica y evaluación de módulo, solamente se encuentra disponible de forma telemática.

El alumno deberá avanzar a lo largo de las unidades didácticas que constituyen el itinerario formativo, así como realizar las actividades y autoevaluaciones correspondientes. Al final del itinerario encontrará un examen final o exámenes. A fecha fin de la acción formativa el alumno deberá haber visitado al menos el 100 % de los contenidos, haber realizado al menos el 75 % de las actividades de autoevaluación, haber realizado al menos el 75 % de los exámenes propuestos y los tiempos de conexión alcanzados deberán sumar en torno al 75 % de las horas de la teleformación de su acción formativa. Dicho progreso se contabilizará a través de la plataforma virtual y puede ser consultado en cualquier momento.

La titulación será remitida al alumno por correo postal una vez se haya comprobado que ha completado el proceso de aprendizaje satisfactoriamente.

Requisitos de acceso

Esta formación pertenece al programa de Formación Continua de INESEM. Esta formación se tramita con cargo a un crédito que tienen asignado las empresas privadas españolas para la formación de sus empleados sin que les suponga un coste.

Para tramitar dicha formación es preciso cumplir los siguientes requisitos:

  • Estar trabajando para una empresa privada
  • Encontrarse cotizando en Régimen General de la Seguridad Social
  • Solicitar un curso que esté relacionado con el puesto de trabajo o con la actividad empresarial
  • Que la empresa autorice la formación
  • Que la empresa disponga de suficiente crédito formativo para cubrir el coste del curso

titulación

Titulación de Formación Continua Bonificada expedida por el Instituto Europeo de Estudios Empresariales (INESEM). TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF2215_2 Asistencia a Aeronaves en Rampa, regulado en el Real Decreto RD 992/2013, de 13 de diciembre, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVO0212 Asistencia a Pasajeros, Tripulaciones, Aeronaves y Mercancías en Aeropuertos. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. INSTITUTO EUROPEO DE ESTUDIOS EMPRESARIALES, S.A.U. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social.
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Responsable INSTITUTO EUROPEO DE ESTUDIOS EMPRESARIALES S.A.U. Finalidad Información académica y comercial de nuestros servicios de enseñanza. Legitimación Consentimiento del interesado y ejecución de un contrato en el que el interesado es parte. Destinatarios Encargados del tratamiento para cumplir con las finalidades. Derechos Acceder, rectificar y suprimir los datos, así como otros derechos, como se explica en la información adicional.

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